NotíciasPassageiro da Easyjet foi preso depois de tentar abrir porta de emergência em pleno voo
Um avião da easyjet na pista de um aeroporto e um avião da easyjet a levantar voo

Passageiro da Easyjet foi preso depois de tentar abrir porta de emergência em pleno voo

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Um dos voos da Easyjet que nesta quarta-feira ligava a cidade britânica de Londres à italiana de Pisa ficou marcada por um incidente que deixou vários passageiros “com muito medo”. De acordo com o jornal The Sun, um dos passageiros que seguia a bordo tentou abrir uma das portas de emergência da aeronave em plena altitude de cruzeiro.

O homem em causa terá entrado na casa de banho do avião minutos antes de se dirigir a uma das portas de emergência com o objetivo claro de a abrir. “Ele saiu da casa de banho e foi em direção à saída de emergência e agarrou a maçaneta para tentar abrir a porta”, disse ao jornal britânico Richard Conyard que também seguia a bordo.

O caso terá ficado prontamente resolvido com a ação rápida da tripulação e de vários passageiros que imobilizaram o passageiro e o amarraram a um dos bancos da aeronave até à aterragem. “Um dos tripulantes gritou para ele parar e outros passageiros começaram a gritar e a chorar. Toda a gente estava compreensivelmente com muito medo, continua a mesma testemunha.

Em comunicado, a Easyjet informou que “pediu à polícia que estivesse presente no desembarque”, tendo o passageiro sido imediatamente detido. “Apesar de não ter sido possível abrir a porta devido à presssurização da cabine, a tripulação respondeu rapidamente para garantir que o passageiro permanecesse sentado até o avião pousar”.

É possível abrir as portas de emergência durante o voo?

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Abrir as portas de um avião durante o voo é uma tarefa que apenas uma ferramenta com muita força seria capaz de cumprir, um macaco hidráulico, por exemplo. A pressurização a que a cabine de uma aeronave está sujeita exerce uma força tremenda sobre a fuselagem o que torna verdadeiramente impossível abrir seja que porta fôr.

As portas de emergência foram concebidas para que os passageiros pudessem sair rapidamente dos aviões em caso de emergência e apenas quando a aeronave já está imobilizada no solo, ou depois de uma amaragem bem sucedida.

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Sou licenciado em Jornalismo e estou a fazer o mestrado em Relações Internacionais. Quero aprender como gira o globo. Como se fazem e desfazem alianças. Como é que os líderes aprendem com a história. diogopereira@w360.pt